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厂方指导价是9.97万元到15.97万元之间，根据车辆的配置不同 ，价格也不同 ，有一定的现金优惠，具体多少就要看你讨价还价的本事了：
1、标致308车型优点是车子底盘设计 ，相当扎实 ，舒适，舒适性很好 ，新手体验可以说是很高的分数了；
2 、缺点就是车身重起步会有点慢 ，在高速上很稳，一点不飘 ，它市场保有率不高 ，维修的话就没大众啊别克啊方便；
3 、在同级车性价比，驾驶体验上是推荐购买的 ，但你要是考虑车子保值什么的就有待考虑了；
4、这款车的是1.4升VTi发动机 ，功率是95 。1.6升的VTi发动机功率是120，耗油情况的话百公里平均油耗6.7L 。标志308安装了后排侧气囊和驾驶员膝部气囊，安全性能也可靠。
1、售价不同
新一代标致308售价方面均有小幅调整 ，其中入门版车型价格下探到10万元以下 ，这两款车型的厂商指导售价十分接近，分别为13.57万和13.49万。
2 、外观不同
头灯配置上两款车型都采用了卤素光源 ，但新一代308在近光灯方面增加了透镜 ，配合上灯眉处点光源布局的LED日间行车灯，相信不管白天还是夜晚辨识度都是很高的 。新一代308与上代车型相同 ，唯一遗憾的是受成本限制影响 ，后视镜加热功能依然只有顶配车型才有，有些可惜 。
新一代308更加流畅的车身侧面与短车尾的设计。车身高低较老款车型降低了17mm ，车身长度 、宽度及轴距则大幅增长 ，分别达到了4590mm、1820mm及2675mm，较老款车型提升明显 ，使新一代308在车内空间表现方面领先同级 。
3 、内饰不同
以人体工程学为设计基础 ，新一代308内饰采用了向驾驶员方向微倾的设计，提高了驾驶中操作的便利性 。最新款相比老款车型，简约 、规整的整体基调给人留下了深刻印象 ，并且做工方面也有显著提升 ，加入了适当的镀铬元素作为修饰，视觉效果上更显精致。
小巧的方向盘仿佛已经成为标致一大特色 ，新款增加了多功能按键 ，并且造型要更加精致，在3、9点位置做了更加明显的凹凸 ，使手指握住时更加贴合 ，而转向助力也换成了更加符合时代的电动助力 。
4 、动力不同
动力方面，新一代308提供了1.6L 、1.2T、1.6T三种动力总成供消费者选择 ，三款发动机的最大功率分别为86kw 、100kw 、123kw 峰值扭矩分别为150N·m 、230N·m 、 245N·m 。
相比老款加入了1.2T与1.6T发动机 ，顺应了这个涡轮时代，让消费者有了更多的选择。这两款涡轮发动机在标致与雪铁龙旗下的多款车型上都有着出色表现 。
5 、空间不同
新款前排座椅宽大而厚实 ，坐垫宽度和深度均表现出同级最高水准 。座椅的不同位置采用了不同面料包裹 ，而且在不同部位的填充物硬度也不同，坐垫采用较软材质，保证了与腿部的贴合性 ，而腰部采用了较硬材质可以给予身体有力支撑。
空间方面 ，身高为180cm的体验者调整好驾驶姿势后，头部空间约有一拳左右的距离 ，想比老款车型进步明显 。
6、安全不同
在安全配置上 ，新一代308标配ESP9.1版本、坡道辅助 、ABS+EBD+BA等，中高配开始增加侧气囊 、气帘 ，顶配车型增加胎压监测 ，同时还具备同级鲜有配备的盲区探测系统，诸多科技配置和安全配置的配备提高了整车的行驶安全性 ，也进一步提升了性价比 。
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