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沃尔沃XC60最低配为T4?智行豪华版 ，官方指导价为36.29万 ，竞争对手是奔驰GLC、奥迪Q5 、凯迪拉克XT5等，从官方售价来看 ，他们基本处于同一区间 ，但沃尔沃向来有较大的终端优惠，根据网上垂直网站车主反馈的提车价格来看，大家基本在30万内都买到了T4?智行豪华版 ，看来优惠也在数万元以上 ，有了如此吸引人的价格，再来看XC60这款车的基本信息就有了更多的看点 。
外观：沃尔沃XC60在外观方面一向沉稳低调 ，不过此前沃尔沃XC60也有过于低调不够华丽的感觉 。也许是意识到了这一点 ，沃尔沃XC60逐渐向年轻化的方向发现，陆续加入了不少时尚新潮的元素 ，更能迎合年轻群体的审美。沃尔沃XC60前脸采用的是家族式的进气格栅 ，特立独行的车标具有强烈的辨识度 。同时车子的全LED大灯也是非常吸引人的，照明效果出众 ，也很有自己的设计特点 。侧面的效果简洁有力 ，用硬朗的腰线增加了车子的力量感和运动感。另外车尾的设计也是非常有两点的，尾灯“维京战斧 ”和车身融为一体 ，点亮后十分吸睛 。
内饰：沃尔沃XC60的内饰和外观一样 ，走的也是简洁 、低调的风格 。有人觉得沃尔沃XC60的内饰欠缺了豪华的氛围，但是不得不说它在内饰上的用料是非常讲究的，使用大量环保材质 ，车厢内并没有什么刺鼻的味道 ，能够接触到的地方也都是比较柔软的材质。另外值得一提的是，沃尔沃XC60这款车十分注重安全性 ，在安全上的配置十分强大 ，比如车身框架使用了大量高抗压材质，安全气囊、前排侧气囊 、膝部气囊 、胎压报警等等 ，都是让人觉得非常安心放心的配置。
动力：沃尔沃XC60搭载2.0T涡轮增压发动机 ，低功率版为190马力，高功率版为254马力 。在传动方面 ，匹配的是8挡手自一体变速器 。沃尔沃XC60实际开起来 ，动力充沛，爆发力强大 ，并且具备一定的越野能力。
空间：沃尔沃XC60在尺寸上面也是比较有优势的 ，长宽高的数据为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，整体的车身是比较宽的 ，空间上的表现让人满意 。车内五座布局模式 ，坐进去之后会觉得空间非常充足，不会有什么拥挤感和挤压感 。后排空调出风口、头枕和中央扶手的设置 ，能够提升乘车人乘车的舒适度。
写在最后：
沃尔沃XC60这款车也有一些小的不足 ，比如有车主反应，在行驶过程中车内的噪音比较大 ，悬梁比较硬等等问题 。但是和沃尔沃XC60自身的优点相比较起来 ，这些小缺点也都在可以接受的范围之内 。总结来说，沃尔沃XC60的外观 、内饰 、动力和空间的整体表现还是非常不错的 ，外观和内饰虽然低调但是质感依旧在 ，动力和空间上的表现也让人满意。对于低配版在30万以内的沃尔沃XC60，大家怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
很多人想到豪华中型SUV ，就只注意到德系的BBA三大品牌，其实在这一市场上还有很多优秀的产品 。来自北欧的沃尔沃XC60，有着简约时尚的设计 ，同时还特别注重环保和健康。来自美国的凯迪拉克XT5 ，则有着浓重的北美风情，将美式豪华诠释的淋漓尽致 。今天我们就来对比一下这两台二线豪华品牌的中型SUV 。
沃尔沃XC60的价格区间为36.29至46.99万元 ，凯迪拉克XT5的指导价区间为32.97至46.97万元。两台车的顶配售价基本一致 ，因此我们选择两台顶配车型，也就是沃尔沃XC60?T5智雅豪华版和凯迪拉克XT5四驱铂金运动版做一番比较。
尺寸及外部配置
▲沃尔沃的雷神之锤大灯和维京战斧式尾灯的美已经深入人心
▲中期改款后的凯迪拉克XT5提供两种风格的设计
设计上两台车的风格差异十分明显 。沃尔沃XC60有着简洁饱满的车头设计 ，雷神之锤和维京战斧的组合拥有相当高的辨识度 ，线条简洁干练 。凯迪拉克XT5经历了中期改款，更换了大尺寸的格栅和贯穿式的日间行车灯 ，车身看起来比较饱满。
▲沃尔沃XC60的线条简洁干练 ，同时有着很强的时尚感
▲XT5的侧面稍显圆润，整体非常饱满
数据上面 ，沃尔沃XC60的2865mm轴距相比凯迪拉克XT5有着一定的优势 。但是XT5的外尺寸全面占优 ，但是这并不意味着车内空间的大小 。美系的车前后悬即使在今天，依然超过了主流的长度，形成自有的独特气质。
两台车都配备了自动LED大灯 ，XT5采用转向辅助灯 ，而XC60的技术更高级一些采用了转向头灯 。另外沃尔沃XC60还配备了大灯清洗和LED日间行车灯 。凯迪拉克XT5在车窗配置上搬回了一盘，提供了隔音玻璃和后排私密玻璃。后视镜功能两台车完全一致 ，并且提供全车无钥匙进入 。两台车的尾门也都提供了电动开闭功能 。
内饰及空间
▲XC60的内饰同样带有浓重的北欧风格 ，现代且时尚
▲XT5传统的美式设计，豪华感足够但时尚感就不那么足了
▲沃尔沃的9寸竖屏设计相当个性 ，操作相当便利
▲XT5的8寸触屏尺寸就有些不够看了
沃尔沃XC60的内饰设计也带有浓重的北欧风格 ，简约的饰条营造出足够的豪华感。纵向布置的9英寸触屏相当有个性 。凯迪拉克XT5内饰的环抱感更强一些，皮革和木饰的搭配相对传统一些 。8英寸触屏在这个级别来看 ，尺寸略微有些小了。除了娱乐系统之外 ，沃尔沃XC60的12.3英寸全液晶仪表，信息和功能性也优于XT5的8英寸行车电脑。尽管两块屏幕的尺寸不占优 ，但是XT5的HUD抬头显示挽回了一些分数 。
凯迪拉克XT5配备了换挡拨片 ，但方向盘后方的凸起一直都没有修改 。沃尔沃XC60的方向盘手感相对而言更好一些。娱乐系统的功能性方面二者基本相当，XC60的语音控制能够操作的设备更丰富，XT5除了CarPlay之外还加入了对CarLife的支持 。
▲沃尔沃的CLEANZONE概念 ，让车内的净化效率达到了PM1
沃尔沃对车内成员的健康十分重视 ，联合Blueair联合开发AAC双效增强型空气净化系统，在高效滤芯的基础之上加入了静电过滤技术 ，过滤等级达到PM1 ，远高于现在主流的PM2.5 。相比较而言XT5的空调配置虽然相当，但净化能力就没有那么出彩了。
XC60提供14扬声器的哈曼卡顿音响 ，并可以选装更高端的宝华韦健 ，论车内原装的音响系统，沃尔沃绝对能够拍到豪华品牌的前三 。凯迪拉克一直与BOSE合作 ，XT5提供了14扬声器的至臻系列音响 ，并且带有ANC主动降噪技术，效果也十分出色 。
▲沃尔沃XC60的座椅调节更丰富 ，坐姿也更符合人体工程学设计
▲XT5的座椅在加热外提供了通风功能 ，调节项目偏少
座椅配置上，沃尔沃XC60采用与瑞典皇家医学院联合开发的人体工学座椅，能够减轻长时间乘坐的疲劳感 ，特殊的头枕设计还能有效减低碰撞时受伤的几率。此外 ，XC60提供了多角度的腰部支撑调节，并且腿拖也能够调节 ，坐姿的舒适性上占有一定的优势 ，主副驾都提供了记忆功能 。凯迪拉克XT5的座椅角度调节虽然偏少，但是在加热的基础之上提供了通风功能 。
▲XC60后排的头部空间和横向宽度 ，都优于XT5
▲XT5的腿部空间有着一定的优势
后排空间的表现上 ，沃尔沃XC60的横向宽度和头部空间都有着明显的优势，腿部空间也达到了同级的主流水平 ，整体相当宽敞。XT5的尺寸优势并没有转化为车内空间的优势 ，仅腿部空间相比XC60略有一些优势，头部和横向空间并不充裕 。
动力和安全性
▲XC60的2.0T发动机有着更高的输出功率
▲XT5的最大功率稍弱 ，扭矩与XC60打个平手
沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5均采用2.0T四缸涡轮增压发动机 。数据表现上 ，沃尔沃XC60最大功率达到187kW，相比XT5有着10kW的优势。扭矩方面，两台发动机的输出完全相同 ，均为350Nm。传动部分沃尔沃XC60采用8AT ，而凯迪拉克XT5为9AT 。
两台车均提供了四驱系统，沃尔沃XC60采用瀚德第五代四驱系统 ，配备前后开放式差速器 ，以及中央多片离合器式限滑差速器和四轮电子辅助系统，能够在低附着力路况下获得良好的抓地力 。凯迪拉克XT5的高配车型采用智能双离合四驱系统 ，后桥配备了两组电控多片离合器 ，也有不俗的通过能力。
▲XC60的前双叉臂悬挂，让其拥有更好的操控性表现
XC60采用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合 ，在同级别SUV中有着不俗的操控性 ，悬挂的响应速度和滤阵性能都得益于前双叉臂结构，有着一定的优势 。凯迪拉克XT5采用传统的前麦弗逊和后多连杆结构 ，舒适性没有问题 ，在驾驶乐趣上就稍欠一些 。
两台车的气囊数量完全一致，胎压监测和ESP等常见的被动安全设备也均有配备。主动安全配置也基本相当，沃尔沃XC60提供了陡坡缓降和疲劳提示 ，而XT5提供了夜视系统和泊车辅助 。显然XC60更注重恶劣路况下的通过能力 ，XT5更多的照顾了铺装路面的使用 。
总结
通过简单的对比，不难发现 ，XC60的北欧设计 ，相比XT5传统的美式豪华，看起来更时尚现代。配置上两款车基本相当 ，但是XC60的座椅更加舒适 ，整体空间也更为宽敞 。CLEANZONE的存在让XC60在车内健康方面，也有一定的优势 。XC60的动力相比XT5有些许优势 ，同时四驱系统和配置足以应对恶劣路况。当然XT5更擅长于铺装路面的舒适性营造 ，部分配置上有一定的优势，比如座椅通风和夜视系统 。如果选择一台更全面的SUV的话 ，显然沃尔沃XC60更能够胜任 。
配置推荐
配置上个人更推荐沃尔沃XC60的四驱智远豪华版和四驱智远运动版。首先这一配置提供两种不同的外观风格 ，无论你是喜欢豪华或者运动都能够满足。另外沃尔沃的CLEANZONE清洁座舱也是从智远版才有配备，此外还有全液晶仪表以及带有腿拖调节的座椅等配置加成 。
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