手握50万想在乏味的车流中脱颖而出 ，想拥有中产阶级的小资情调 ，在路上不失舒适还能拥有不错的性能，如果换作是你 ，该选择一辆什么样的汽车？要找一个既有动力和性能 ，还拥有实用性和一定舒适性的轿车的话，宝马4系绝对是不能错过的车型，今天就来仔细了解一下它！
宝马4系运动风格的独特设计将优雅气质、美学与运动风范出色的结合。与上一代车型在外观上并无太大的不同 ，但是在对于运动特性的诉求上 ，宝马4系的设计在细节上给人感觉还是要更显动感的 。熏黑式的双肾型进气格栅搭配精雕细琢的LED大灯，赋予了强劲的运动性 。富有特色的LED雾灯也引人注目 ，与出色的外观相得益彰 ，搭配M运动套件，进一步营造出该车的运动气氛。与同级别车型奥迪A5相比 ，宝马4系的前脸设计显然更高调 ，更能吸引人的注意力 。
富有进攻性的大灯造型，使其前脸造型非常犀利 。全系车型配有LED远近光灯和日间行车灯 ，点亮效果非常不错 ，照明度也非常好，为驾驶员在日常行车中提供了很好的保障。而且还配有自动大灯 、前雾灯 、大灯高度调节和大灯清洗功能 ，为日常驾驶提供了可靠的技术和便利。
略微倾斜的车顶线条和轮廓鲜明的侧翼构成修长的车身 ，展现了宝马4系的力量和运动感 。无框式车窗更显轻盈，突出了精心雕琢的侧面轮廓和灵活的设计风格 。M空气动力套件，包括前扰流板、侧裙板以及带暗黑色金属漆扩散板嵌饰的后扰流板 ，还有侧面M标志和黑色高光鲨鱼腮侧通风口饰件都是代着性能的标致。而且根据消费者的不同需求 ，宝马4系推出了双门轿跑 、四门轿跑以及敞篷轿跑，让每一位消费者都能找到适合自己的款式 ，显得很贴心 。
宝马4系配备了18英寸铝合金轮毂 ，星式轮辐400M型；19英寸铝合金轮毂，星式轮辐403M型；19英寸铝合金轮毂 ，双辐式样704M型 ，双色黑和铁灰色，运动基因显而易见 ，每一处细节设计都表现的很好 。轮胎的抓地性和耐磨性都表现得非常好 ，为高速驾驶提供了有力的保障。前后制动器都为通风盘式，能够带来很好的制动力 ，刹车姿态也像高性能跑车一样沉稳 。
尾部造型没有较大的变化 ，醒目的保险杠搭配镀铬高光整体式排气管，赋予了宝马4系坚毅果敢的姿态，全新设计的LED尾灯强调了车身宽度 ，彰显了十足的动感 ，同时也具备现代设计感 。虽然尾部整体的外观没有带来非常惊艳的设计感，但非常符合运动型轿车的气质 ，仍给人一种低调奢华的感觉。
宝马4系并没有采用全新的设计语言 ，而是与老款车型保持一致，机械感较强 ，中控台的设计层次感非常强 ，看起来功能很强大但是并不杂乱，实用性方面也表现得很好 。另外内饰材料也显得十分大气 ，用多种材料来打造层次感和设计感 。带镀铬细节的空调和音响控制单元 ，在细节上打动人，哈曼卡顿音响也能带来很好的驾乘体验。蓝色亚光装饰或黑色高光的铝合金纹理的装饰条搭配双色可调节的氛围灯 ，也为内饰营造了不错的豪华感 。
M运动型多功能真皮方向盘的造型上虽然没有变化 ，但是握感上很不错，将驾驶性能和操控的精准性相结合 。多功能控制按键提升了便利，换挡拨片也带来了更多的驾驶乐趣 ，还可选装加热功能 ，在寒冷的气温下也能感受到方向盘带来的温暖。方向盘还支持上下+前后调节，方便不同的驾驶员找到既舒适又有良好视线的驾驶姿势。
10.25英寸全液晶仪表盘提供非常不错的视觉感受 ，车速表和转速表上带计时刻度和红色对比环的组合仪表让驾驶员可以轻松了解到车辆信息 ，仪表盘还显示三种不同的模式，分别是：ECOPRO节能模式 、COMFORT舒适模式和SPORT运动模式 ，每种模式都具有自己的颜色设计和风格 。全彩平视显示系统(HUD)将旅程相关驾驶信息直接投放在驾驶员的视线范围内 ，让驾驶员更专注于驾驶 。显示信息包括当前车速、导航方向、限速信息等，这也是便利性的有效体现方法。
8.8英寸液晶彩色中控屏幕支持CarPlay功能 ，可通过车辆的用户界面和语音控制系统显示和操作智能手机；专业级导航系统可通过三维地图显示 ，实时路况信息也为驾驶员带来更好的服务，系统可通过手写输入板的iDrive控制钮进行直观操作；BMW云端互联驾驶服务也是车载信息和娱乐服务的基础 。总体来看虽然屏幕的尺寸上在同级别车型里没有优势 ，但是功能性还是很强 ，满足了日常驾驶中的全部需求 。
宝马4系的座椅材质上采用了皮织混搭或真皮材质，支撑度和包裹性都表现得很好，而且全系车型都采用了运动风格座椅 ，依旧展示了其运动型轿车的特点。座椅皮质分为麂皮和Dakota真皮 ，耐磨性和舒适度都非常不错 。小编身高175cm，乘坐前排调整好坐姿 ，头部空间约为一拳 ，保持前排座椅不变乘坐后排，头部空间约为四指 ，腿部空间约为一拳半 。作为一款运动型轿车 ，这样的乘坐空间表现的很好了，在同级别车型中也属于中上等水平。后排座椅支持40:60 、40:20:40或整排放倒 ，前排标配中央扶手 、部分车型具有后排中央扶手 ，储物空间方面表现得也不错 。
宝马4系搭载的是2.0T直列四缸发动机，其中宝马425i的2.0T低功率车型最大输出功率为184Ps ，最大扭矩为270N·m ，430i的2.0T高功率车型最大输出功率为252Ps，最大扭矩为350N·m 。传动系统方面，标配8挡手自一体变速箱 ，确保了理想里的动态性、能效和驾驶舒适性。缩短换挡时间提高了加速性能 ，换挡操作也非常平顺 。其灵活的动力输出以及低发动机转速下的出色相应令人印象深刻，除此之外 ，兼具燃油效率与低排放量也是它的特性之一 ，工信部百公里油耗最低为6.4L 。
宝马4系采用了前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂整体在调校上偏硬一些 ，同时回弹力度又表现的很有韧性 ，以至于悬挂整体对于车身侧倾支撑非常到位，能够给驾驶员足够的信心。特有BMW后轮驱动 、低重心和优异的车桥负载分配确保了纯粹的驾驶乐趣。伺服式助力转向系统为运动驾驶以及在多弯路上的行驶提供了出色的抓地力 。
宝马4系的保值率还可以 ，第三年保值率为55.24% ，第四年为47.44%，第五年为40.69% 。逊色于同级别车型奔驰C级(进口)49.55%的第五年保值率 ，但是高于奥迪A5?37.81%的第五年保值率。综合来看 ，宝马4系的外观 、油耗、空间 、动力方面都表现很不错，也是值得选择的 。
目前2019款宝马4系的官方指导价为35.98-61.68万元，共有9款在售车型 ，结合其上述的了解 ，这样的价格还比较合理，多种车型也为消费者提供了不同的选择 。在众多车型中 ，小编比较推荐425i?M运动曜夜版 ，首先它的售价为38.98万元，相较于其它车型真的不高。其次2.0T的发动机也能带来充足的动力 ，相较于低配车型多了感应式后尾门 、CarPlay等功能 ，与中配和顶配车型的配置也没差什么，其外观、动力 、空间和配置都表现的很好 ，这样一款性价比较高的运动型轿车真是值得选择 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
钥匙可遥控开启车顶 全新宝马4系敞篷版实车曝光
2020年11月20日，广州车展现场 ，宝马全新4系敞篷版车型正式上市 ，新车分为三个车型，售价区间为46.88万元-55.88万元。该车型沿袭了全新BMW?4系双门轿跑车的风格，最大变化在于采用了软顶敞篷机构 ，比硬顶减重约40% ，在时速50km/h以下时，可在18秒内完成开/闭过程 。
与众不同的运动优雅风范
与前代车型相比 ，全新BMW?4系敞篷轿跑车身长度增加103毫米 ，为4773毫米；宽度增加27毫米，为1852毫米；轴距增加41毫米 ，为2851毫米 。车顶闭合时 ，车身高度为1396毫米。
与全新BMW?4系双门轿跑车一样，突出的大尺寸星幕进气格栅作为标志性设计 ，格栅明显向前倾斜 ，并配备了网状结构进气口，彰显了发动机的强劲动力对空气冷却的高需求 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备了一直延伸至前轮拱的纤长大灯 。配备全LED车灯 ，并可选装BMW智能激光大灯 ，其功能包括自适应转弯照明功能，可针对市区和高速公路驾驶优化道路照明。如果车速超过60公里/小时，BMW智能激光大灯的远光灯范围最远达500米 ，并能随道路进程不断变化。
全新BMW?4系敞篷轿跑车重心极低 ，结合棱角分明的车身表面，展现了其出众的运动风范 。车顶打开时 ，靠后的座椅位置布局更加明显 ，能够带来宝马敞篷轿跑车备受青睐的敞篷驾驶体验——阳光拂面 、风吹发梢的惬意感 。车顶闭合时，软车顶呈拱形优雅地罩在乘客舱上方。
后轮拱罩的精确线条结合雕塑感表面 ，勾勒出强劲的肩部 ，赋予全新BMW?4系敞篷轿跑车具有肌肉感的外观，在车顶打开时更加引人注目 。延伸至侧翼的纤长尾灯进一步增强了这一效果 。尾灯采用时尚的深色设计 ，提供均匀照明的立体L型灯带沿袭了宝马车型的经典设计。
创新软质车顶是全新BMW?4系敞篷轿跑车的另一大亮点 ，将可收折式硬顶的强度与织物车顶的纯粹魅力完美融合 。同时，与前代车型的可收折式全自动硬顶相比 ，全新BMW?4系敞篷轿跑车的创新软质车顶重量减轻了40% 。在时速50公里/小时情况下 ，可在18秒内开合/关闭。车顶闭合状态下，行李厢容积从300升增加至385升 。在敞篷状态下，全新?4系敞篷轿跑车的行李箱容积比上一代多了80升 。
四个座位均能享受到运动优雅的豪华内饰环境
全新BMW?4系敞篷轿跑车的座舱设计兼具了运动和优雅特色。由数字仪表盘和可触控中央显示屏组成的双显示屏组进一步增强了以驾驶者为中心的驾驶区域设计 。除了带电动调节的前排运动型座椅、安全带递送器 、Vernasca真皮内饰 、座椅加热、运动型真皮方向盘以及两个后排独立座椅等配置外 ，经过人体工程学优化的控件布局同样彰显了以极致驾驶乐趣为核心的设计?宗旨 。
在车外温度较低的情况下驾驶时 ，集成在前排座椅头枕中的颈部加热器可提高舒适度，搭配标配高级三区自动空调。带迎宾光毯的氛围灯也作为标配提供。
全新BMW?4系敞篷轿跑车前后部驻车距离报警器、前向碰撞警告功能及紧急制动辅助 、包括车道纠偏辅助均作为标准装备提供 。与前代车型相比 ，新车还提供先进的自动驾驶辅助系统Pro ，包括主动巡航控制系统 、领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统等功能 。全液晶数字仪表盘可以显示车辆周围交通状况的三维影像，并显示驾驶辅助系统的工作状态。此外 ，BMW首创的 、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统同样应用于全新BMW?4系双门轿跑车 ，让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米 。最新一代BMW全彩平视显示系统的投影区域增大70%，在驾驶者视野范围内显示驾驶相关信息 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车搭载了第七代BMW?iDrive?人机交互系统 ，驾驶者可自由选择iDrive旋钮 、方向盘多功能按键、触屏 、自然语音 ，实现驾驶者与车辆之间的多样化 、个性化的互动模式。
同时，BMW智能互联驾驶座舱配备了全数字显示屏组 ，其中包括方向盘后面的12.3英寸的全液晶数字仪表盘、及10.25英寸的可触控中央显示屏 。在驾驶区域中 ，全数字仪表显示屏能够清晰显示导航地图 、驾驶辅助系统状态指示器或周围区域三维图像的信息 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车率先推出新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple?Watch，用户仅需将手机靠近车门便可轻松解锁车辆。全新BMW?4系敞篷轿跑车还支持Apple?CarPlay 、百度CarLife功能 ，让手机与车机进行无线连接 。
采用B48?涡轮增压技术 ，获得更高的动态性能和效率
全新BMW?4系敞篷轿跑车提供两款搭载直列4缸涡轮增加汽油发动机的车型 。全新BMW?425i敞篷轿跑车输出功率为135千瓦/184马力，综合耗油6.4升/100公里 ，全新BMW?430i敞篷轿跑车输出功率为190千瓦/258马力 ，综合耗油6.6升/100公里。所有车型均配备8速运动型手自一体变速箱 。最新款自动变速箱优化了换挡特性，效率更高 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车的车身结构刚度得到进一步增强 ，其静态扭转刚度整体上比前代车型提高了4%。巧妙的材料组合有助于优化重量和碰撞安全性。低重心、经过改进的空气动力学特性与专为该车型调整的底盘结构 、支承设计相结合 ，带来更加犀利的操控灵活性和精准性 。
全新BMW?4系敞篷轿跑车配备18英寸铝合金轮圈，并可选装蓝色M高性能卡钳 。M运动型悬架采用了专门调校的渐进式减震器 ，同时整合了可无级调节的可变运动型转向系统。430i车型还可选装M运动型差速锁 。全新BMW?4系敞篷轿跑车全系标配M运动套装 ，其独特之处包括造型醒目的M空气动力学组件 、后扩散器、18英寸M铝合金轮圈等 。
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近日 ，我们从相关渠道获悉了一组全新宝马4系敞篷版车型的实车图 ，从来看，全新?宝马4系敞篷版采用了家族式设计语言，新车的整体外观设计与普通版车型基本保持一致 ，不同之处在于新车采用了双门软顶敞篷设计 。据悉 ，普通版车型已于日前正式上市了，售36.38万起 。据推测 ，敞篷版车型也有望在不久后上市发售。
外观部分 ，新车延续了普通版车型的设计语言，看起来运动感十足 。不同之处在于新车采用了双门软顶敞篷设计 ，凸显了其敞篷车的身份 。据了解 ，新车的车顶颜色为黑色，同时也提供带有金属光泽的Moonlight黑色材质可供选装。其车顶可以在车速50km/h之下 ，18s内完成开闭 。此外 ，M440i车型还将配有钥匙遥控开启车顶功能，430i车型则可进行选装这一功能 。
内饰方面 ，新车同样采用了家族式设计语言 ，新车配备有12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸触控中央显示屏以及BMW智能互联驾驶座舱，营造了很好的科技化氛围。
动力方面，新车根据车型不同将采用不同的动力系统。其中 ，430i车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ，其最大功率为190kW（255马力），最大扭矩为400Nm ，传动部分匹配8速自动变速箱 。M440i车型则将搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统 ，其系统最大功率达到285kW（382马力），最大扭矩为500Nm 。传动部分也将匹配8速自动变速箱。此外 ，M440i车型还配有M运动性差速器 。
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文章不错《bmw430i双门》内容很有帮助