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风神H30 介绍： 风神H30是江铃汽车自主研发的一款两厢紧凑车，此车事实上便是S30的两厢版车系 。新汽车的推行除开健全风神知名品牌两三厢车型产品系列外 ，与此同时也与其说三厢车型S30一起一同细分化自有品牌紧密级销售市场 ，为使用者带来大量的汽车挑选 。? 风神H30动力系统搭载法国的PSA企业生产制造的1.6升汽车发动机和五挡手动变速器，并根据对动力系统的用心配对、科学研究校准 ，再加上流线形汽车结构等要素 ，1.6MT尊雅型风神H30油耗在60千米等速时，手动档仅为4.7L 、自动档汽车仅为5L；油耗在90千米等速时手动档为5.8L 、自动档汽车为6.1L ，做到平级车里最好耗油量水准。自动档汽车则搭载日本爱信企业Step—gate四挡自动变速箱 ，让“随意之国”充足放心 。
东风风神h30?cross上坡太无力，挂地档转速就下滑 。怎么办?
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,东风风神h30的油耗如下, 供参考
1.5 4挡手自一体 1.5L 116马力 L4 平均油耗： 9.01 油耗范围：7.97 ~ 10.05 车友数： 40
1.5 4挡自动 1.5L 116马力 L4 平均油耗： 9.00 油耗范围：7.84 ~ 10.15 车友数：96
1.5 5挡手动 1.5L 116马力 L4 平均油耗：7.17 油耗范围：6.24 ~ 8.10 车友数： 94
1.6 4挡自动 1.6L 106马力 L4 平均油耗：9.99 油耗范围：8.63 ~ 11.36 车友数： 152
1.6 5挡手动 1.6L 106马力 L4 平均油耗：7.91 油耗范围： 6.93 ~ 8.90 车友数：501
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
上坡时 ，发动机要克服车身重力 ，在换挡时，当你踩下离合那一瞬间，发动机是不提供任何动力的状态 ，于是当你挂档速度太慢或者松离合时机把握不好 ，发动机还不能正常提供动力的情况下，转速急速下滑都算好的了 ，最常见的就是死火（我就碰上一回 ，坡度太大，一档低转速想换二档 ，直接后溜死火-
-||一车人 ，老脸都特么丢完了）。
解决方案：
1、大坡度换低档，换挡前先轰一脚（最好去到2000转） ，靠惯性维持换挡期间的动力 ，同时动作要快 。挂什么档就看什么速度了，比如挂4档动力不足速度只有30 ，换三档的话 ，等你换完估计就剩20了，平路上这个怠速跑跑还可以，上坡路就等着抖车吧 。所以这时换2档是最保险的 ，2档高转速也可以去到30 ，大坡路这个速度也符合交规了。也就是说，所换挡位比在平路上低一档是比较保险的 。
2 、大坡度换高档的话 ，就要特别注意转速了 ，2500转是最少的，尽量别跨档 。
3 、换个自动挡的 ，这些问题迎刃而解^_^
（纯手打 ，纯交流）
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评论列表（3条）
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