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以前的小型电动车市场 ，被一大堆不正规的“老头乐 ”产品弄得乌烟瘴气 ，这些车型虽然凭借小巧的尺寸带来便利的短途出行体验，但这类车却拥有一个短板，那就是安全性比较差 。这不是随口说说 ，需要知道的是 ，不正规的老头乐是没办法在国内上牌的，也就是说他们的品质并没有得到过检验 ，乘客的安全得不到保障。现在小型电动车市场里已经有不少小型电动代步车存在 ，比如说长安欧拉R1 、比亚迪e1等等，这些车型都能合法合规的上路 ，安全是有保障的 。但 ，这些车型的价格和老头乐比起来要高不少，需要7万甚至更高的价格才能带回家 。
在这样的大环境中 ，“神车制造厂”五菱出手了 ，它打造了一款老头乐的终结者——宏光MINI?EV，这款车的到来 ，相信能够刷新大家对于小型电动车的固有印象。它的定价是2.88万-3.88万 ，和老头乐的价格相当接近，所以老头乐最大的优势在宏光MINI?EV面前便不复存在了。同时，宏光MINI?EV是一款能合法上牌的新能源车 ，可以上高速 ，在大城市里也不用担心限行和限号，车辆的质量 、安全性自然也更好一些 。
同时 ，宏光MINI?EV拥有老头乐的其他优点 ，无论是在乡村还是在大城市里，MINI?EV都能成为车主的好帮手 。这是因为宏光MINI?EV不用非得去充电桩充电 ，这款车可以利用家里的220V交流电插座来补充电量 ，只需要接上三角插座即可。在这样的情况下，宏光MINI?EV的实用性自然更强 ，不用担心找不到能充电的地方 ，晚上下班回家插上220V电源充电，第二天一早电量就能补满 。
且宏光MINI?EV提供有120km、170km两种续航 ，别看这个续航和特斯拉 、蔚来等新造车势力的纯电动车略有差距 ，但是宏光MINI?EV所能提供的续航，已经足够车主日常上下班 、短途出行了 。因为根据不完全统计，大多数人日常上下班的出行里程是10km-30km之间 ，宏光MINI?EV的续航 ，足够车主开个5天-6天不充电。宏光MINI?EV的用车成本还很低，百公里耗电量约为8度 ，相当于每公里5分钱即可 。
另外 ，宏光MINI?EV尺寸小巧，它的车身三围是2917/1493/1621mm ，这样的尺寸要比常规的小型SUV、A0级车更加小巧 ，所以这款车在出行时，可以轻松穿越大车走不了的弄堂小巷 。同时 ，小巧的车身让宏光MINI?EV更方便找车位 ，在寸土寸金的大城市里，也一样不用担心找不到车位 ，停车更加容易 ，出行更加自由。
至于空间，宏光MINI?EV的轴距是1940mm，尺寸表现在这个级别的车型中还算不错 。宏光MINI?EV采用了“机械空间最小化、乘坐空间最大化 ”的造车理念 ，设计时就对车内空间进行了优化 ，所以这款车的内部可以轻松容纳下4个座位，足以支持4个成年人在车内找到合适的坐姿 。而在需要搬运大件物品时 ，可以将后排的两个座位放倒 ，扩充后备箱的容积，这样一来宏光MINI?EV的后备箱 ，便能轻松放下两个行李箱 ，实用性很强。
综上所述，宏光MINI?EV的到来 ，吹响了传统车企对老头乐的进攻号角 ，这款车型拥有相当出彩的性价比和实用性，堪称是“老头乐 ”的终结者 ，可以切实解决用户的出行需求 。所以宏光MINI?EV在上市之后 ，只用了短短20天便拿下了1.5万台的高销量，创下了新能源车型最速获得1.5万台销量的历史记录，?而这足以证明五菱推出宏光MINI?EV的正确性 。相信在宏光MINI?EV成功之后 ，这样的小型新能源车会越来越多。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
提到“家电下乡” 、“汽车下乡”，相信很多90后 、00后都深有感触 ，家里购置的第一台空调、第一辆五菱宏光 ，或许就是从那时候开始 。毫无疑问，这些下乡活动不仅为农村消费者带来更高的生活质量 ，减轻了他们的经济压力 ，还能够促进经济发展，增强市场消费活力 ，可谓一举两得 。
近日 ，工信部联合另外两部门启动了“新能源汽车下乡 ”活动，此消息一经曝光 ，便引发了不少人的反响。当然 ，可能有些人会认为，新能源汽车的保值率 、耐用性不及燃油车坚挺，性价比不高；但是 ，也有不少人觉得 ，对于农村短途出行而言，新能源汽车能发挥出大作用 ，尤其是独户独院的设计优势 ，充电也非常方便，值得考虑 。
那么 ，对于那些想要趁着“新能源汽车下乡 ”东风 ，入手一款纯电动车型的人而言，哪些车型值得考虑呢？在对参与活动的十家车企 、16款车型的价格、产品力等方面进行分析后 ，宝骏E100 、奇瑞eQ1 、长安奔奔E-star、欧拉R1以及比亚迪e2脱颖而出 ，它们到底值不值得考虑？不妨接着往下看 。
宝骏E100
疫情期间，一句“人民需要什么 ，我们就造什么” ，令五菱汽车再次成为车市焦点，五菱牌口罩 、螺蛳粉，一时间圈粉无数。同样 ，在新能源时代下 ，五菱汽车主动进攻纯电动车市场，起步价不足5万元的宝骏E100 ，在6月获得月销1.35万辆的成绩尤为难得 ，展现出了不俗实力 。
虽说入手门槛不高，但宝骏E100的配置也绝对够用 。全系共提供两款车型 ，标配ABS防抱死系统 ，驾驶模式切换 、遥控钥匙、7英寸全液晶仪表 、手动空调等配置，相对来说比较良心。而在动力性能方面 ，宝骏E100的工信部纯电续航里程为250km ，即使考虑到里程缩水，对于大多数农村用户而言 ，也足够“一周一充 ” 。
对于高配车型而言 ，宝骏E100还提供了ESP，倒车影像 、无钥匙启动、外后视镜电动调节/折叠等配置，足以提供更为安全、舒适的用车体验 。在购买“老头乐 ”预算的基础上多花一点 ，就能买到一款能够合法上路 ，且质量更有保障的车型，相对比较划算 ，难怪有老乡说：“老头乐”不香了。美中不足的是 ，宝骏E100仅有两个座位，对于三口之家的出行而言 ，显然有些不太方便 。
奇瑞eQ1
凭借着一款“奇瑞QQ ” ，奇瑞汽车在国人心中留下了经济 、实惠的印象，成为不少年轻人考虑人生第一辆车的首选 。当然 ，虽说如今奇瑞QQ已经停产 ，但奇瑞eQ1当仁不让地扛下了前辈的大旗，它也有一个非常亲切的名字——小蚂蚁。
与宝骏E100类似 ，奇瑞eQ1走的同样是微型车路线 ，其长宽高分别为3200/1670/1550（mm），轴距为2150mm，拥有2座和4座版本。伴随着车身尺寸的增大 ，奇瑞eQ1的续航里程也得到进一步提升 ，工信部纯电续航里程301km的成绩，足够带来一场说走就走的“跨市旅行 ” 。
就配置的丰富程度来看 ，奇瑞eQ1的中高配车型上均提供胎压显示 、自动驻车、不可开启全景天窗 ，同时还提供了10英寸的液晶中控屏，足以令驾驶感受上升至更高档次 ，也展示了什么叫“麻雀虽小 ，五脏俱全” 。当然，伴随着配置的增加 ，奇瑞eQ1的官方指导价也上升至5.98万-7.88万元的区间 ，想要入手需要准备更多的购车预算。
长安奔奔E-star
不可否认，以上两款车型虽说在续航 、性价比等方面保有优势 ，但是对于不少年轻人而言 ，只能称之为“代步工具 ”；而对于奔奔E-star而言，它则能够称得上是“贴心座驾 ” 。无论是3770mm的车身长度 、5门5座的座椅布局，还是标配10.25英寸双联屏的内饰设计 ，均能够给人眼前一亮的感觉 。
就动力系统而言 ，奔奔E-star采用前置前驱的驱动模式，工信部纯电续航里程为301km ，快充时间仅为0.5h ，为其赋予了更强的实用性。除此以外，奔奔E-star还全系标配了电动手刹、LED大灯 、前后电动车窗 ，高配车型甚至还拥有语音控制系统和车联网功能 ，对于一款不足6万起售的纯电动车而言，忍不住想让人说上一句：“还想要啥自行车” 。
总的来说 ，奔奔E-star很好的兼顾了外观内饰与动力配置 ，算是一款比较合格的小车，其意向人群或许也将从“甜蜜情侣 ”升级为“三口之家 ” 。所以 ，如果预算充足 ，同时对于科技感也有所要求的话，奔奔E-star或许将成为购车备选之一。
欧拉R1
提起欧拉，相信不少人都耳熟能详；即使不知道欧拉 ，但提到长城汽车 ，其影响力也绝对配得上“妇孺皆知”这四个字 。作为长城旗下的新能源品牌，欧拉相对比较年轻 ，如何靠产品树立起自身的稳固口碑 ，显得非常重要 。毫无疑问，相对亲民的欧拉R1便承担起此重任。
相信看过欧拉R1的人 ，都会对其“呆萌”的造型设计印象颇深 。轻快的配色 、圆润的身材、圆形的大灯 ，赋予欧拉R1较强的时尚感，也收获了不少的“眼缘 ”；而炮筒式的仪表盘 ，标配的9英寸液晶大屏 ，又很好地令其兼顾了实用性与科技感，尤其是在流行“简约风 ”的当下 ，欧拉R1很容易获得年轻人的好感 。
当然 ，光有颜值还不够，是否选择，还需靠硬件实力来说话。就大家最为关心的动力 、配置方面来看 ，欧拉R1拥有301km 、351km两种续航版本的三款车型 ，全系标配倒车影像、机械/蓝牙钥匙 、远程启动 、语音识别控制、外后视镜电动调节等功能配置，官方指导价位6.98万元起售。到底值不值 ，每个人心里都会有个数 。
比亚迪e2
正如想到德系车 ，多数人脑海中最先浮现出大众一样，在中国新能源汽车行业中 ，比亚迪也是不得不提的品牌 。从本次“新能源汽车下乡”活动的名单中能看到 ，比亚迪共有四款车型参与，数量位列第一 ，而这其中 ，比亚迪e2称得上是一款实力较强的车型。
造型方面，比亚迪e2深得家族前脸的设计精髓 ，星空中网、犀利大灯 ，营造出较强的气势，搭配流畅的车身线条 、贯穿式尾灯，符合当下的审美喜好 。从内饰方面来看 ，比亚迪e2遵从着“够用就好 ”的原则 ，8英寸+8/10.1英寸的液晶仪表组合 、精致的银色饰板，均令内饰显得颇具质感 ，属于比较耐看的类型 。
动力方面 ，比亚迪e2拥有305km和405km两个续航版本的车型，同样支持0.5h快充 ，足以进一步扩大车主的出行半径 ，令用车生活更为方便。而在配置方面，诸如上文常提到的倒车影像、LED大灯 、遥控钥匙等配置 ，比亚迪e2同样一个不落 ，而车内PM2.5过滤装置的搭载，显然更为贴心 。结语：据悉 ，本次新能源汽车下乡活动将从7月份开始 ，一直持续到12月份；补贴力度根据地区不同 、购买车型不同而有所差异，据业内人士推测，预计会达到数千元 。客观来说 ，以上五款车型的售价多在5万-10万级市场中 ，本身价格相对亲民，再加上活动补贴 ，你说香不香？
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